Wraz ze wzrostem płacy minimalnej zwiększyła się także kara za brak obowiązkowego ubezpieczenia OC. Jest tak dlatego, że mandat za brak polisy stanowi wielokrotność lub część minimalnej pensji pracowników etatowych. Jak dużo trzeba zatem zapłacić? Kto ustala wysokość kar?
Wysokość kary uzależniona jest od od czasu, przez jaki pojazd nie był ubezpieczony oraz jego typu. Inna kwota zostanie naliczona w przypadku samochodów osobowych (będzie to dwukrotność pensji minimalnej, czyli 4200zł – w przypadku braku polisy powyżej dwóch tygodni), inna, kiedy nieubezpieczony jest motocykl (maksymalnie jedna trzecia minimalnego wynagrodzenia), a jeszcze inna, najwyższa, przewidziana jest dla samochodów ciężarowych. W tym przypadku kara może osiągnąć nawet 6300 zł, jeśli pojazd nie miał ubezpieczenia dłużej niż 14 dni. Jako, że pensja minimalna z roku na rok jest wyższa – podnosi się także wysokość kary, jaka naliczana jest kierowcom niestosującym się do przepisów. Z biegiem czasu coraz mniej się zatem opłaca jeździć bez OC – ubezpieczenie na cały rok to spory jednorazowy wydatek, ale rezygnacja z niego to w tej sytuacji żadna oszczędność. Można zdecydować się na przykład na płatność w ratach, jeśli brakuje gotówki na pokrycie jednorazowego kosztu. Obowiązek posiadania ubezpieczenia nie jest jedynie bezzasadnym przepisem – chroni kierowcę przed ogromnymi wydatkami, jakimi może zostać obciążony w przypadku spowodowania kolizji drogowej.
Wysokie kary za brak obowiązkowego ubezpieczenia OC to tylko jeden ze sposobów egzekwowania od kierowców opłacenia polisy. Ważna jest także coraz większa wykrywalność niedopełnienia tego obowiązku. Nie tylko podczas kontroli drogowej zostanie zauważony brak odpowiedniego dokumentu – kierowców niestosujących się do przepisów śledzi bowiem także wirtualny policjant Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego. Jest to instytucja, która pokrywa koszty napraw samochodów uszkodzonych przez kierowców nieposiadających polisy. Jest ona w swoich działaniach bardzo skuteczna – tylko w pierwszej połowie 2017 roku karę nałożono na 44 993 kierowców. Trzeba także pamiętać, że UFG wypłaci poszkodowanej osobie pieniądze od razu – ale będzie domagał się zwrotu tej kwoty od sprawcy wypadku. Nie unikniesz więc zapłaty odszkodowania z własnej kieszeni.
Mimo, że brak ubezpieczenia jest oczywistym wykroczeniem i skutkuje ogromnymi kosztami, wynikającymi z nałożonej kary oraz pokrycia szkody wyrządzonej osobom trzecim – szacuje się, że obecnie 0,5% kierowców poruszających się po drogach nie opłaciło OC. Wydaje się to niewiele – ale trzeba sobie uświadomić, że jest to niemal 100 000 osób. Aby nie dołączyć do grona osób poszukiwanych przez UFG, należy pilnować ciągłości ubezpieczenia. Wystarczy najtańsza polisa OC, aby wywiązać się z ustawowego obowiązku – można ją znaleźć korzystając na przykład z kalkulatora OC dostępnego on-line lub poprosić o poradę agenta ubezpieczeniowego.
